マスターシリンダー交換―其の2

私のR1000にR1用のブレンボマスターを付けてブレーキレバーが遠くなってしまったので、
ヤマハホームページでパーツを調べてたら、レバーが2種類あることが判明！
さらに、運よく、このレバーも即入手出来たので早速レバー交換実施。
ちなみに、遠いレバーはADの刻印（朝日電装製）ですね。もう１種類はメーカー刻印なし。どこ製？？
ブレーキレバーの遠さは解消して、私好みです（＾＾）ｖ
マスターシリンダー径はφ１６、レバー自体のレバー比は良く分からんが、トータルレバー比は、STDと同等か少し高めかな？
初期食いつきが以前より良い気がする。って行っても冬で路面温度は低いし、タイヤもだいぶ摩耗しているので、適当評価です(笑)
まあ、春に掛けて、ゆっくり試して行こうかな。