ユーザー車検

今日、うちのGSX-R1000くんのユーザー車検に行って来ました。
もう3回目なので、手慣れたもん。と思っていたけど、結構大変だった。
まず朝から降りしきる雨・雨・雨・・・。
そして、ローン払いおわっていたので、名義変更。
さらに最近引っ越したので、住所変更。
盛りだくさんです！
午後最後の予約だったけど、午前中から陸運局へ。
まずは、名義変更＋住所変更を午前中に済ませて、
一枚目の車検証GET！
順調です。
1回家に帰り、午後から再度継続車検に行きました。
これは、手慣れたもんって鷹をくくっていたら意外に苦戦！
まず、2輪専用の検査レーンが出来ていたので、サッと検査を済ませてしまったら、事前の検査員のチェック
を忘れていて無効・・・。
再度、検査員チェックを受けると全幅が足りない？？
ほとんど純正部品なのになぜ？？
唯一変えているのは、クラッチレバー・ホルダーをK3からK5タイプへ変更したのみなのに、
車検証記載値に対して4cmも幅が小さい。なぜ？
レバーを最大限、外側に調整するも結局NG。
純正部品なんだし、大目に見てよー。という正直な気持ちをグッと抑えて。結局、構造変更で車検証に記載する諸元値を変更する羽目に・・・。
陸運局が閉まる直前まで掛かってしまいましたが、何とか無事にNew車検証Getしました
ちょっとしたことで意外と引っ掛かってしまうんですね。
今後の反省です。
まあ、とりあえず無事に車検が通ったので、明日からまた元気にバイク出勤頑張ります！